Einer unserer Lieblingsuhrmacher, Richard Mille, hat einmal mehr bewiesen, dass die Grenzen der Vorstellungskraft überschritten werden. Es ist Innovation und extreme Präzision, die die Marke verwendet, um exquisite Zeitmesser zu bauen, genau wie die neueste Limited Edition RM 022 Carbonuhr.
Es handelt sich um eine völlig neue Ausgabe der "Dual Time Zone" des RM 022 Tourbillion "Aerodyne" mit einer aus Titan und wabenartigem orthorhombischem Titanaluminid gefertigten Uhrwerkbasisplatte mit Kohlenstoffnanofaserkern. Die Uhr wird nur in 5 Einheiten erhältlich sein, in einigen ausgewählten Einzelhändlern ab Juli.
Der RM 022 Carbon wurde als "Understatement-Zeitmesser" bezeichnet und basiert auf den drei Prinzipien der Uhrmacherkunst von Richard Mille: innovative Technologie, starke künstlerische und architektonische Dimensionen und beste Schneide, ein Zeitmesser, der einfach zu bedienen ist, aber absolut durchdacht ist.
Das Uhrengehäuse wurde durch das Spritzgießen von Kohlenstoff-Nanoröhren - extrem leicht, 200 Mal stärker als herkömmliche Stahlsorten und zuverlässig haltbar - zu einem schwarzen Polymer unter hohem Druck geformt, was zu einem robusten Verbund führt absorbieren stärkere Stöße als die herkömmliche Kohlefaser durch eine unglaublich hohe Oberflächen-Volumen-Ration.
Technisch gesehen ist das Kaliber RM 022 ein manuelles Aufzug-Tourbillion-Uhrwerk mit zwei Zeitzonen, Minuten und Stunden über einer transparenten Saphirkristallscheibe, die erst sichtbar wird, wenn es über dem hellen Feld in der 3-Uhr-Position aufgehängt ist.
Darüber hinaus verfügt die Uhr über eine Gangreserveanzeige von fast 70 Stunden zwischen den 11- und 12-Uhr-Anzeigen, eine Drehmomentanzeige, die die interne Spannung der Hauptfeder anzeigt, und einen Funktionswähler, der den Zustand der Uhr für Wicklung, Neutral und anzeigt Zeigerstellungspositionen.
Die wohl faszinierendste Tatsache in Bezug auf diese Uhr ist, dass die orthorhombischen Titanaluminide, die in einer wabenförmigen Geometrie angeordnet sind, tatsächlich eines der NASA-Projekte in Forschung und Entwicklung waren. Das Material sollte als Kernmaterial für Überschallflugzeugflügel verwendet werden.
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